Pressiteade
Enamikel autojuhtidel ei ole aimugi sellest, kui kaua aega kulub organismil joodud alkoholi seedimiseks. Koige vähem on sellest teadlikud noored mehed. 18–19-aastased usuvad, et nad suudavad ohutult autot juhtida juba kuus tundi pärast suurema koguse alkoholi tarbimist. Kuid isegi kui alkomeeter näitab, et alkoholi kontsentratsioon hingeohus on null, ei tähenda see seda, et autot tohib juhtida vaid paar tundi pärast viimase klaasi alkoholi joomist. „Selliste autojuhtide keskendumisvoime on palju väiksem. Isegi kui inimene on kaine, ei ole tema organism piisavalt taastunud, et ta oleks voimeline korralikult autot juhtima. Väsimus, uimasus, soiduoskuse ja ohu ebapädev hindamine voivad tingida selle, et isegi mingi tühine sündmus teel muutub toeliselt ohtlikuks,” märgib Renault’ rahvusvahelise autokooli direktor Zbigniew Weseli.
Autojuhi puhul, kelle alkoholitase veres on seadusega lubatust kaks korda korgem, on onnetuse pohjustamise oht 30% vorra suurem kui kaine autojuhi puhul. Need, kes pärast isegi väikese alkoholikoguse tarbimist rooli taha istuvad, alahindavad sageli sihilikult sellisest tegevusest tulenevaid ohte. Alkohol jouab inimese vereringesse viie minuti jooksul pärast selle tarbimist. Selle mojud voivad kesta enam kui kümme tundi. „Kui te kavatsete autoga soitma minna, peaksite vähemalt kümme tundi enne soitma asumist täielikult alkoholi tarbimisest hoiduma,“ lisab Weseli.
Lubatud joobeaste on autojuhil 0,2 promilli veres voi 0,1 mg väljahingatavas ohus.
Renault’ autokool on esimene ühele autotootjale kuuluv soiduopetust jagav kool maailmas. Kool asub Varssavis ning pakub kursusi nii eraklientidele kui ka soidukiparkide omanikele ja kullerveoautode juhtidele. Voimalik on votta ohutu soidu kursusi, s.t linnasoidukoolitust, loenguid soidukipargile pohjaliku ülevaatuse tegemisest, säästliku soidu kursusi, loenguid liikluspsühholoogiast ja ohutusest ning esmaabist. Koolil on 50 000 m2 harjutuspinda, sealhulgas 120 meetrit pikk liberada ja libesoidu ringrada (läbimooduga 60 m) ning maastikurada.
Allikad:
www.bbc.co.uk
Ühendkuningriigi Transpordiministeerium, www.dft.gov.uk
www.health24.com
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.
