Pressiteade
Renault' insenerid alustasid diiselmootori konstrueerimiseks püüdlusi aastal 1925, vaid paar kuud pärast esimese diiselmootoriga MAN veoki esitlemist.
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.
30 aastat turbodiisliga Renault Fuegot (1982-84)
30 aastat turbodiisliga Renault Fuegot (1982-84)
30 aastat turbodiisliga Renault Fuegot (1982-84)
30 aastat turbodiisliga Renault Fuegot (1982-84)
30 aastat turbodiisliga Renault Fuegot (1982-84)
30 aastat turbodiisliga Renault Fuegot (1982-84)
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.
