Scenic E-Tech Electric: Uus tase pereelektriautode maailmas

Scenic E-Tech Electric on uue põlvkonna pereauto: see on täielikult elektriline, jätkusuutlikult projekteeritud ja koosneb Ampere’i poolt välja töötatud kasulikust ja intuitiivsest tehnoloogiast. See on ka kerge (1890 kg), kompaktne (pikkus 4,47 meetrit) ja mugav juhtida linnades ja pikkadel teekondadel (WLTP ulatus kuni 625 km).

Lisaks julgetele ja moodsatele versiooniuuendustele on Scenic jätkuvalt truu oma pikaajalisele eesmärgile, olles leibkonna peamine auto igapäevaste sõitude jaoks ning sobiv pikkadeks teekondadeks koos perega. Elukvaliteet pardal on selle DNA-sse sisse ehitatud. Scenic E-Tech Electric, mis nimetati 2024. aasta autoks, lubab kõrgema klassi sõitu, mille jagamist kõik naudivad.

Sarnaselt teiste elektriliste mudelitega, täiustab Renault pidevalt Scenic E-Tech Electricut, kus on uusi funktsioone ja seadmeid, et viia elektriautoga sõitmine täiesti uuele tasemele.

Sujuv ja pingevaba sõit ühepedaali funktsiooniga (One Pedal)

Regenereeriva pidurdussüsteemi ja roolilabadega Scenic E-Tech Electricu versioonidel on nüüd ühepedaali funktsioon. Lisaks viienda regenereerimiskihi lisamisele võimaldab süsteem kiirendada, aeglustada ja peatuda märkide või punase tule juures, kasutades ainult parempoolset pedaali, puudutamata keskmist pedaali, mis on muidugi endiselt saadaval juhuks, kui on vaja tugevamalt pidurdada. Ampere’i välja töötatud tehnoloogial on mitmeid muid eeliseid: lisaks sujuvamale ja vähem nõudlikule sõitmisele linnades vähendab see pidurite kulumist ja optimeerib energia tarbimist.

Ühepedaali funktsiooni võib hiljem paigaldada sõidukitele, millel on juba roolilabad (tasuta uuendamine Renault' võrgustiku esindustes või õhukaudselt).

Uued 11 kW ja 22 kW kahesuunalised laadijad täiendavaks mugavuseks

Scenic E-Tech Electricul on nüüd standardvarustuses 11 kW vahelduvvoolu kahesuunalise laadija, mis suudab käsitleda mis tahes võimsust alates 3 kW (ühefaasiline) kuni 11 kW (kolmefaasiline). Uus 22 kW vahelduvvoolu kahesuunaline kiirlaadija, mis võimaldab 80 km vahemiku laadimist 30 minutiga avalikes laadimispunktides, on saadaval valikuvõimalusena 2025. aasta suvel.

Sõidukist laadimiseks võimalused kodumasinate toiteks

Scenic E-Tech Electricu kahesuunalise V2L adapteriga saab laadida ka kohvimasinat või grilli või näiteks elektrilist tõukeratast. Teisisõnu, auto aku võib anda sama palju võimsust kui 220 V pistikupesa maksimaalse väljundvõimsusega 3,7 kW. OpenR link süsteemi või My Renault rakenduse kaudu võite määrata ka järgmise sõidu jaoks vajaliku aku minimaalse laetuse taseme, et vältida ootamatut laadimise vajadust.

Sõidukist võrku võimalused elektriarvete vähendamiseks

Prantsusmaal saadaval olev V2G süsteem koos kahesuunalise laadimisega võib saata elektrit tagasi võrku, et vähendada kodust elektriarvet. Mobilize'i intelligentsed powerbox laadimispunktid laevad auto akut siis, kui energiat on küllalt (ja seetõttu odavam), peatavad laadimise tipptundidel (kui see on kallim) ja võivad energiat tagasi võrku üle kanda.

Mobilize Power V2G kahesuunaline laadimisteenus ühendab neli täiendavat funktsiooni:

•V2G võimalustega 11 kW või 22 km vahelduvvoolu kahesuunaline laadija

•kahesuunaline laadimispunkt Mobilize PowerBox Verso.

•Mobility House'i kaudu pakutav Mobilize’i elektrienergia leping (saadaval ainult Prantsusmaal), mis tarnib üksnes sertifitseeritud CO2-neutraalset energiat ja kontrollib automaatselt kahesuunalist laadimist, võimaldades tellijatel teenida võrku tagastatava energia eest raha.

•My Renault rakendus, et planeerida kahesuunalist laadimist.

Täiustatud varustus Esprit Alpine ja Iconic versioonidel

Esprit Alpine'i viimistlusel on esiistmed nüüd standardse seadistusega 6 suunas (pikkus, kõrgus ja kalle), lisaks juba olemasolevale elektrilisele nimmepiirkonna reguleerimisele ja soojendamisfunktsioonile. Juhiiste on varustatud ka nimmemassaaži funktsiooniga.

Iconic versioon pakub nüüd kahte sisekujundust, millel on täiesti uus rafineeritud tekstiilpolster (osaliselt bioloogilise päritoluga TEP): standardne titaanmust polster, millele lisanduvad Alcantara® materjalist dekoratiivsed detailid ustel ja armatuurlaual, ja valikvarustusena puhas külm hall polster pärnapuidust detailidega. Esi- ja tagaistmed on ümber kujundatud, et suurendada külgmist toestust. Soojendusega kõrvaliste on nüüd elektriliselt reguleeritav, juhiiste säilitab kütte-, massaaži- ja elektrilise reguleerimise funktsioonid.

Juhi tuvastamine, soojem vastuvõtt ja täiendav ohutus

Esprit Alpine ja Iconic varustustasemetel on nüüd vasakpoolsesse A-piilarisse ehitatud kaamera. See tuvastab juhi ja aktiveerib tema kasutajaprofiiliga seotud seadistused (lemmik raadiojaamad ja meediasisu, istme ja küljepeeglite asendid ning rakendused, mille juht on openR linkile alla laadinud).

Juhi tuvastamise süsteem lülitub sisse iga kord, kui auto käivitub. Multimeediasüsteemi ekraani abil tuleb luua kasutajaprofiil ja pardakaamera salvestab teie omadused. Kõik andmed salvestatakse sõidukis (mingeid andmeid ei edastata välistele serveritele).

Lisaks on sellel kaameral oluline roll juhi ja reisijate ohutuse tagamisel. See on ühendatud Ampere’i välja töötatud rakendusega Take a Break! (Tehke väike paus!), mis on saadaval openR linki rakenduste kataloogist ja see tuvastab märke, mis viitavad, et juht on väsinud. Kui süsteem tuvastab haigutamise, sagedase silmade pilgutamise, silmalaugude sulgumise või ebatavalised pealiigutused, annab see juhile hoiatuse ja soovitab teha asjakohane paus. See rakendus näitab Renault pühendumust ohutusele ning uute, kasulike ja eksklusiivsete funktsioonide väljatöötamisele.

Pidevalt täiustatav ühendatus

OpenR link multimeediasüsteem, mille on kujundanud ja arendanud Ampere, sisaldab Google'i parimaid teenuseid ja rakendusi, sealhulgas kaarte koos elektrisõidukite marsruudi planeerijaga.

Google'i teenused, mis laienevad pidevalt, hõlmavad praegu järgmist:

•marsruudi planeerimine nutitelefonis Google Mapsis ja seejärel selle näitamine otse auto multimeediasüsteemis.

•plaanide muutumisel arvutatakse marsruut kohe ümber ja peatutakse.

•sihtkohaks oleva hoone esile tõstmine Google Mapsis, et kohal olles paremini orienteeruda.

•marsruudi esile tõstmine, mis soovitatud valikute hulgast vajab kõige vähem aku laadimist.

•elektrisõidukite kogemuse parendamine vastastikuse abiga: saate postitada sõnumeid ja fotosid ning ka saada neid multimeediaekraanilt, näiteks selleks, et aidata teistel kasutajatel laadimisjaama leida.

•kogukonna hoiatused (liiklusummikud, ohud, suletud teed ja muud teie marsruudiga seotud probleemid).

Erinevad funktsioonid aitavad meeldivalt aega veeta peatuste ajal, et laadida või muul põhjusel. Näiteks võib juht eelseadetes lülitada elektriliselt juhitava istme Relax režiimile ja valida täielikuks lõõgastumiseks reguleeritava intensiivsusega massaaži.

Sisseehitatud Google Play'ga pakuvad Renault' sõidukid laialdast valikut rakendusi, et pakkuda klientidele põnevamat kogemust. Rohkem kui 50 rakendust hõlmavad mitmesuguseid meelelahutus- ja muid teenuseid. Neist üks, Nextory, pakub reisijatele audioraamatuid (Prantsusmaa, Saksamaa, Hispaania, Rootsi, Taani, Soome, Madalmaad, Norra, Šveits, Austria). Canal+ (Prantsusmaa, Poola, Šveits) ja TF1+ Prantsusmaa, Šveits, Belgia) pakuvad valikut videosisu. Prime Video kanalil on ka ulatuslik filmide ja sõude kataloog. Muusika ja taskuhäälingute austajad saavad nautida Podiumi (Hispaania) ja Radio France'i (Prantsusmaa, Belgia ja Šveits). Spordihuvilised saavad uudistega sammu pidada L’Equipe for Renault (Prantsusmaal) ja ASi (Hispaanias) kaudu. See rakenduste raamatukogu kasvab pidevalt, et pakkuda autojuhtidele ja reisijatele üha kõikehõlmavamat ühendatud kogemust.

Ühendatud hooldus optimeerib teenindust

Scenic e-Tech Electric sisaldab nüüd ühendatud hooldusteenust. Nii et te ei pea muretsema, millal tuleb teha järgmine teenindus või on aeg piduriklotsid välja vahetada.

•Teenindus: kliendid saavad ajutise hooldusplaani ja hoolduslogi põhjal planeerida teeninduses käike. My Renault rakenduse kaudu saavad nad broneerida endale sobiva aja.

•Kohandatud märguanded: kui midagi sõidukis nõuab tähelepanu, hoiatatakse kliente (e-posti, tekstsõnumi ja rakenduse My Renault kaudu) ja nad saavad helistada abitelefonile või tutvuda kasutusjuhenditega. Samuti saavad nad My Renault rakendusega kontrollida reaalajas sõiduki üldist tervislikku seisundit.

•Osade kulumise prognoosimine : Renault on loonud mehhanismid, et hinnata osade seisundit, prognoosida kulumist ja soovitada klientidele, kas need tuleb järgmisel korral hooldusesse tulles välja vahetada.