UUS ESPRIT ALPINE VARUSTUSTASE, ONE PEDAL FUNKTSIOON, KAHESUUNALINE LAADIJA - RENAULT MEGANE E TECH ELECTRICUL ON UUDISEID

Esprit Alpine, uus sportlikus stiilis varustustase

Megane e-Tech Electric ühendab sedaani kompaktse suuruse sportauto manööverdusvõimega. Dünaamiline šassii ja madal raskuskese tagavad optimaalse sõidumugavuse, piiramata E‐Tech Electric tootevaliku keskkonnasäästlikku ja tehnoloogiliselt arenenud olemust. Uus esprit Alpine varustustase, mis on Techno ja Iconicu vaheline versioon, näitab Megane E-Tech Electricu dünaamikat.

Megane E-Tech Electricu sportlik joon esprit Alpine'i versioonis ilmneb järgmistes iseloomulikes elementides:

-ainult sellel versioonil saadav kerevärv satiin schiste hall,

-eesmine ja tagumine põrkeraud satiin schiste hall,

-20" aluminiumveljed Ice musta värvi,

-Renault logo ees ja taga musta Ice värvi ja samavärviline „Renault" tagaluugil,

-Grand Brillant mustad elemendid külgakende ümber,

-Esprit Alpine'i logo on paigutatud vasakule eesmisele rattakaarele.

Interjööris:

-koppistmed on kaetud musta pressitud kangaga, nagu näiteks spordijalatsitel, ja on kaunistatud sinise tepinguga. kangas on valmistatud ringlussevõetud plastpudelite ja turvavööde kiududest.

-kolmvärviline embleem sümboliseerib kahe Prantsuse kaubamärgi – Alpine ja Renault – koostöö uhkust.

-armatuurlaud, käetoed ja keskmine konsool on kaetud siniste tepingutega musta TEP-materjaliga.

-terve kokpitti ümbritseb dekoratiivne element, mis on kaetud musta ja sinise üleminekutes mustriga.

Funktsioon One Pedal – sõidumugavus ja energiatõhususe optimeerimine

Megane E-Tech Electricu versioonidel, mis on varustatud roolilt juhitava regeneratiivpidurdusega, on välja töötatud viienda taseme energia taastamine – One Pedal funktsioon, mille abil saab kiirendada ja pidurdada üheaegselt ainult parema pedaali abil. Ampere’i välja töötatud tehnoloogia pakub mitmeid eeliseid, eelkõige vähendab see piduriklotside kulumist, suurendab aku ulatust energia taaskasutamise abil ning muudab sõidu sujuvamaks ja kergemaks, eriti linnapiirkondades. Ampere tutvustab lähikuudel uuenduslikku lahendust mudelitel Renault 5 ja Scenic E -Tech Electric, samuti esmakordselt esitletaval Renault 4-l. See funktsioon on võimalik ka alates 2024. aasta märtsist toodetud Megane E-Tech Electricul.

Kahesuunaline laadija 11 kW standardvõimsusega ja 22 kW valikvõimsusega kõigis versioonides

Kõigil Megane E-Tech Electricu varustusetasemetel on standardvarustuses 11 kW võimsusega kahesuunaline vahelduvvoolu laadija. Samuti on võimalik tellida 22 kW vahelduvvoolu laadija, mis on valikuline seade. 11 kW kahesuunaline laadija koos power-to-object adapteriga ja kahesuunalise V2L laadijaga (valikuline) annab auto laadimisseadmesse ühendatuna 220 V voolu, mis on sama standardseadmega. V2L (vehicle-to-load – autost elektriseadmesse) funktsiooni abil saab Megane E‐Tech Electric toita väikeseid seadmeid, nagu kohvimasin, elektriautomaat või tolmuimeja, veoakusse salvestatud energiaga.

Uued varustustasemed ja hinnad

Megane E-Tech Electric, mida täiendatakse esprit Alpine'iga, on nüüd saadaval kolmel varustustasemel: techno, mille standardvarustuses on 220 hj mootor ja pikema sõiduulatusega aku, kuni 468 km WLTP tsüklis, ning esprit Alpine ja iconic.