Pimestav päike ja esituled

Nähtavus on sageli üheks pohiteguriks, mis mojutab ohutut liiklemist. Uuring näitab, et üle 45 aasta vanused mehed ja üle 35-aastased naised on eriti tundlikud päikese voi pimedas vastu soitva auto esituledest tingitud pimestamisele*. Mida vanem on juht, seda kehvem on silmanägemine ja eksisteerib suurem oht sattuda pimestava valgusjoa tottu onnetusse. Otse silma kiirgav päike ei tee liiklemist just eriti mugavaks ja ohutuks, seda eriti hommikul voi ohtutundidel, kui päike on madalal horisondi kohal. Asjaolu, et just samal ajal on liikluses tavaliselt tipptund, suurendab veelgi onnetuste riski. Renault’ autokooli ekspertide sonul voib silmipimestav päike teinekord mone jalakäija voi ettekeerava auto päris ära peita. Autojuhti segab ühtviisi nii vastu päikest soitmine kui ka auto tagant paistvad päikesekiired, mis muudavad näiteks valgusfoori tuled arusaamatuks.

Eriti päikesepaistelise päevaga soites peaks autojuht kindlasti olema tavalisest veelgi ettevaatlikum, soitma pisut aeglasemalt ja nii sujuvalt kui voimalik. Järsku pidurdamist ei pruugi tagumise auto juht oigeaegselt märgata ja loomulikult suurendab see kokkuporkeriski. Selline olukord on eriti ohtlik peatumisvoimaluseta teedel voi kiirteedel – hoiatavad Renault’ autokooli soiduopetajad.

Ohtlik on ka soit pimedal ajal, kui vastutuleva auto esituled voivad silmi tugevalt pimestada. Lühiajaline intensiivne ja terav valgus voib moneks viivuks autojuhi silmanägemise ära votta. Väljaspool asulaid soites peaksid autojuhid hoolikalt meeles pidama, et teist autot märgates tuleb täistuled alati välja lülitada. Tagumisi udutulesid, mis on tagant läheneva autojuhi jaoks eriti häirivad, voib kasutada ainult juhul, kui nähtavus on väiksem kui 50 meetrit. Vastasel juhul tuleb need välja lülitada.

* Allikas: National Highway Traffic Safety Administration