Renault Megane R.S. Trophy-R püstitas Nürburgringil isikliku rekordi

Uue rekordiomaniku väljatöötamisel on keskendutud kolmele asjale: võimalikult suurkaalukadu, parandatud aerodünaamika ja edasi arendatud veoteljed. Trophy-Rkasutab sama 300-hobujõulist mootorit, mis standartne Megane R.S. Trophy.See-eest on Trophy-R on tavaversioonist ligi 130 kilogrammi kergem.

5. aprillil sõideti välja ka Renault rekord. NürburgringiNordschleifel ehk Põhjasilmusel saadi kirja aeg 7:45.389. Ühe ringi pikkus on20,832 kilomeetrit.

Renault Sport on Megane R.S. Trophy-R arendamisel käedlöönud mitme erineva partneriga: Akrapovič on ehitanud väljalaskesüsteemi,Brembolt tulid pidurid, Bridgestone on abistanud rehvidega, Öhlinsamortisaatoritega ja Sabeltilt tulid korvistmed.

Megane R.S.-i ja Nürburgringi ajalugu on olnud tihedaltseotud üle 10 aasta. 2008. aastal sõideti välja kiireim aeg esiveolistetootmisautode seas: Megane R.S. R26.R tegi ühe ringi kaheksa minuti ja 17sekundiga. Kolm aastat hiljem tegi Trophy teine põlvkond uue rekordi: 8:07.97.2014. aastal sõideti esmakordselt ring alla kaheksa minuti (7:54.36) ja autoksoli kolmanda põlvkonna Megane R.S. Trophy-R version. Selle ja kõige hiljutisemarekordi sõitis välja Laurent Hurgon.

24. mail toimubTrophy-R esmaesitlus. Esitlus toimub Monacos enne vormel-1 etappi, kus astuvadüles Renault F1 tiimi sõitjad Daniel Ricciardo ja Nico Hülkenberg.