Tartu Motoshow: Renault tõmbas katte uuelt Scenicult ja esitleb uut Megane Grandtouri

Uuenenud disaini ja 20-tolliste ratastega Renault Scenic

Uus Renault Scenic on maksimaalne pereauto. See on uuenenud disainiga ning pakub peredele läbinisti modernset ja atraktiivset versiooni traditsioonilisest mahtuniversaalist.

Sõidumugavus on olnud Scenicu DNA-s alati väga olulisel kohal ning tänu oma erakordsele ümberseatavusele on seegi mudel ühteaegu unikaalne kui ka muljetavaldavalt praktiline – ja seda kõigi reisijate jaoks.

“See on seksikam ja modernsem versioon mahtuniversaalist, samas on alles sõitjateruumi ümberseadmisvõimalus, mis on kolme eelmise põlvkonna eduloos mänginud olulist rolli. Uue Scenicu proportsioonid ja suure läbimõõduga rattad on inspireeritud R-Space ideeautost,” tutvustas uut Scenicut Laurens van den Acker, Renault vanem-asepresident korporatiivdisaini alal.

Uus Scenic paistab konkurentide hulgas silma ja on loodud vastama perede nõudmistele:

• Sale, kuid jõuline siluett, pilkupüüdev kahetooniline värviskeem ja suured 20-tollised standardvarustusse kuuluvad rattad,
  
• Klassi suurimad panipaigad ja pakiruum (lühike versioon),
  
• Lai mootorivalik, kuhu kuulub kuus diislit ja kaks bensiinimootorit, samuti diisel koos Renault’ uue Hybrid Assist tehnoloogiaga,
  
• Hulk juhiabisüsteeme, sealhulgas aktiiv-hädapidurdus koos jalakäijate tuvastamise süsteemiga, mis kuulub standardina iga varustustaseme juurde.
  

Tartu Motoshow on üks valitud kohtadest, kus uut 4. põlvkonna Scenicut saab näha enne, kui see aasta lõpus turule tuleb.

Loe lähemalt uue Renault Scenicu kohta pressimaterjalist.

Stiilne Renault Megane Grandtour

Megane Grandtour on uus stiilne universaal, mille mootorivalikus on kolm bensiini- ja viis diiselmootorit, sealhulgas diise-elektriline Hybrid-Assist. Sõiduki praktilise ja lihtsasti kasutatava pakiruumi mahutatavus on 580 liitrit ning maksimaalne laadimissügavus on klassi suurim – 2,7 meetrit.

Megane Grandtouri sõidumugavusse panustavad:

• Ergonoomilisem juhtimisasend: sõiduki funktsioonide juhtimine on tänu keskkonsoolil asuvatele ekraanidele mugavalt juhi käeulatuses, see muudab igapäevasõidud lihtsamaks.
  
• Vormikad ja hästi toetavatel istmed, mis tänu kahetihedusliku vahu kasutamisele on esmaklassiliselt mugavad.
  
• Hoolikalt seadistatud vedrustus: mugavuse nimel on amortisaatoreid ja pukse modifitseeritud. Rool on täpsem ja tundlikum, sest vedrustuse abiraami ja kere vahel ei kasutata kummidetaile. Tänu esimeste õõtshoobade uutele puksidele on uue Megane Grandtouri teelpüsivus suurepärane. Ka tagavedrustuse liigendeid on muudetud, et parandada tee ebatasasuste ületamist. Muudetud on ka sillatala, eesmärgiga lubada kurvidesse sissepööramisel suuremas ulatuses juhitavust mõjutavat tagarataste mikroliikumisi. See tagab parema stabiilsuse suuremal kiirusel.
  

Uus Megane Grandtour põhineb CMF (Common Module Family) moodulehitusel ning selle varustusse kuuluvad uuelt Espace'ilt ja Talismanilt tuttavaid kõrgema segmendi tehnoloogiad. Uus universaalkerega Megane Grandtour on varustatud järgmiste oma segmendis unikaalsete tehnoloogiatega: R-Link 2 8,7-tollise ekraaniga multimeedia-tahelarvuti, MULTI-SENSE tehnoloogia, 4Control tehnoloogia, värviline head-up displei ja juhiabisüsteemid.

Uus Megane Grandtour jõudis Eesti turule täpselt Tartu Motoshow ajaks ning on saadaval testisõitudeks Renault esindustes.

Loe lähemalt Megane Grandtouri kohta pressimaterjalist.

Ajakirjanike testisõitude registreerimine Renault esindustes:

Abc Motors, Paldiski mnt 105, Tallinn

Kontakt: Indrek Luberg, Tel 674 7709, 506 4366, e-mail: indrek.luberg@abcmotors.ee

City Motors, Pärnu mnt 541, Laagri

Kontakt: Hannele Aljaste, tel 56 491 266, e-mail: hannele.aljaste@citymotors.ee