Pressiteade
•Nii 40 kWh Urban Range kui ka 52 kWh Comfort Range versioon on saanud tehnilisi ja aerodünaamilisi täiustusi, mille tulemusena ulatub nende WLTP sõiduulatus vastavalt kuni 315 ja 430 kilomeetrini.
•Olenevalt versioonist on Renault 5 E-Tech electric saadaval uutes kerevärvides (sh Flame Red), uue kuldse veljetooni, uute tiiva- ja katusekleebiste ning uue polstrivärviga, samuti on täiustatud sõiduki tehnoloogilisi lahendusi.
Suurendatud sõiduulatus olemasolevatele versioonidele
Renault 5 E-Tech electric on nüüd veelgi mitmekülgsem. 52 kWh Comfort Range aku võimaldab nüüd tänu aerodünaamilistele täiustustele (madalam kere ja uued küljepeeglid) ning optimeeritud akuelektroonikale suuremat sõiduulatust.
52 kW Comfort Range aku, mis on saadaval Techno ja Iconic Cinq versioonidel ning ühendatud 110 kW (150 hj) mootoriga, võimaldab nüüd läbida WLTP sõiduulatuse kohaselt kuni 430 km (varem 410 km).
Renault 5 E-Techi mudelivalik on nüüd kompaktsem ja koosneb kahest kõige populaarsemast versioonist. Techno ja Iconic Cinq versioonide kataloogihinnad koos 52 kWh Comfort Range akuga on vastavalt 33 390 ja 35 490 eurot.
Uued värvid ja isikupärastamisvõimalused
Värvide ja materjalide osas lisandub uue Renault 5 E-Tech electricu valikusse mõne nädala pärast uus kerevärv – Flame Red. See uus toon on saadaval nii Techno kui ka Iconic Cinq varustustasemetel, kõrvuti metallikvärviga Schiste Grey.
Nende kahe ja kõigi teiste värvitoonide puhul on saadaval uued isikupärastamisvõimalused, sealhulgas Etoile Black tooni katus ning punane või Warm Titanium toonis katusejoon. Techno veljed on saadaval valikulise Warm Titanium viimistlusega Techno ja Iconic Cinq varustustasemetel ning konfiguraatoris on nüüd saadaval uued Vibrant5 ja Hyper5 katuse- ja tiivakleebised.
Lõpetuseks – Iconic varustustaseme polster nüüd kanarbikukollase asemel kanarbikusinine.
Veelgi kasulikum tehnoloogia klientide elu lihtsustamiseks
Renault 5 E-Tech electricu pardal on uued seadmed, sealhulgas e-Call süsteem, mis ühildub nüüd 4G mobiilivõrkudega. Samal ajal jõuab varustusse uus Qi2 standardil põhinev magnetiline ja jahutusega juhtmevaba nutitelefoni laadija, mis tagab tõhusama laadimise – võimaldades taastada kuni 50% aku mahutavusest vaid ühe tunniga – ning hoiab samal ajal ära ülekuumenemise.
Sarnaselt teistele Renault’ mudelitele, nagu uus Clio, saab ka Renault 5 E-Tech electricu valik nüüd nutika sõidurežiimi (Smart driving mode), mis asendab MySense režiimi. See lülitub sõidustiilist olenevalt automaatselt erinevate režiimide (Eco, Comfort ja Sport) vahel. Näiteks saavad juhid möödasõidul koheselt kasu Sport režiimi kiirest reageerimisest, kuid säästa saavad ka Eco režiimi lülitudes, kui nad aeglustavad, näiteks külast läbi sõites. Kuna Multi-Sense nuppu kasutatakse varasemast vähem, ei asu see enam roolil, kuid käsitsi muutmise võimalus on endiselt olemas nii OpenR Linki ekraani kui ka häälkäskluse kaudu.
Renault 5 E-Tech electric pakub ka uusi ühenduvusvõimalusi: kolmeks aastaks – või Mobilize Financial Servicesi liisingulepingu (va tavapärane sõiduki finantseerimine) kehtivusajaks – on hinna sees 2 GB andmesidemahtu kuus. Sellest mahust piisab enam kui küllaldaselt populaarseimate autos kasutatavate rakenduste igapäevaseks kasutamiseks terve kuu vältel – see vastab näiteks kuni 40 tunnile muusika voogedastusele (tavakvaliteedis) või kuni kolmele tunnile video voogedastusele.
Pardale jõuab ka Google’i tehisintellektil põhinev abiline Gemini, mis asendab Google Assistanti; see toimub juhtmevaba tarkvarauuenduse kaudu. Gemini ületab tunduvalt tavapärase häälassistendi võimalused, toimides tõeliselt vestleva AI-kaaslasena. Selle asemel, et peaks meeles pidama konkreetseid käske, saavad kasutajad rääkida loomulikult, pidada sujuvaid ja interaktiivseid vestlusi ning täita keerukamaid ülesandeid. Samuti saavad nad Geminit lause keskel katkestada või suhtluse käigus igal hetkel sujuvalt keelt vahetada.
Renault 5 E-Techi electricu uus valik on väljas 2026. aasta Pariisi autonäitusel 12.–18. oktoobrini.
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.
