Uus „Trafic E-Tech electric“ tähistab „Renault“ tarbesõidukite tulevikku

Uus „Trafic E-Tech electric“ kuulutab „Renault LCV“ tulevikku

„Renault“ astub kergveokite ja kaubikute (LCV) segmendis kindla sammu edasi. Kuni 2028. aastani plaanib ettevõte turule tuua viis uut sõidukit, milles kasutatakse kahte uut platvormi. Selle strateegia üheks võtmemudeliks on uus „Renault Trafic Van E-Tech electric“.

Sõiduk on loodud uuele, täielikult elektrilisele (nn „skateboard“) platvormile, mis on konstrueeritud eesmärgiga võimaldada sõidukite paindlikumat kohandamist erivajadustele. Uus konstruktsioon peaks ühendama kaubiku funktsionaalsuse lahendustega, mis suurendavad igapäevase töö efektiivsust.

Uue „Trafic E-Tech electricu“ sõiduulatus on kuni 470 km, linnatsüklis aga koguni kuni 690 km. Tänu 800V elektriarhitektuurile peaks vaid 20-minutiline laadimine tagama kuni 280 km sõiduulatust kombineeritud tsüklis või 380 km linnatsüklis.

Uus „Trafic“ pakub kaubaruumi mahtu vahemikus 5,1 kuni 5,8 m³, kandevõimet kuni 1,3 tonni ja võimalust vedada kuni 2-tonnist haagist. Samuti paistab silmaga silmapaistva manööverdusvõime (pöörderaadius vaid 10,3 m) ja funktsionaalsuse poolest linnas. Sõidukil on ka „vehicle-to-load“ (V2L) funktsioon, mis võimaldab väliseid seadmeid toita otse sõiduki akuenergiaga.

LCV-valiku laiendamisel saavad oluliseks elemendiks ka digitaalsed teenused. „Renault Uptimize“ kasutab võrku ühendatud autode andmeid tehnilise hoolduse planeerimiseks ja teenindusvajaduste prognoosimiseks, mis peaks võimaldama vähendada sõidukite seisakuid kuni 50%. Digitaalsed lahendused aitavad ka paremini hallata autoparki ja kontrollida tegevuskulusid.

„Renault“ tugevdab oma positsiooni Euroopas

„Renault“ on tarbesõidukite brändide seas Leedus ja Euroopas teisel kohal. 2026. aasta jaanuarist septembrini kasvas brändi LCV-müük 8%. „Renault Master“ püsib Euroopa suurte kaubikute segmendi liidrina ning „Kangoo“ ja „Trafic“ kuuluvad oma segmentides esikolmikusse.

Uute mudelite, elektriliste tehnoloogiate ja äriteenuste arendamine peaks tugevdama „Renault'“ konkurentsivõimet Euroopa tarbesõidukite turul. Balti riikides on selle strateegia aluseks jätkuvalt lai sõidukite asortiment, võimalus kohandada neid vastavalt klientide spetsiifilistele vajadustele ning spetsialiseerunud müügi- ja garantiiteeninduse võrgustik.

Ärivajadustele kohandatud sõidukid

Üks „Renault'“ edu võtmetegureid on individuaalseteks kere- ja ümberehitusteks mõeldud sõidukite pakkumine. See vastab ettevõtjate vajadustele erinevates majandussektorites – transpordist ja logistikast, ehitusest kuni kommunaalteenuste, kaubanduse ja päästeteenistusteni. Valikus on nii tehase modifikatsioonid kui ka erilahendused, mis valmivad koostöös spetsiaalsete tarbesõidukite ümberehitusele spetsialiseerunud ettevõtetega. Kliendid saavad valida erinevate tüüpide vahel: furgoonid (kastid), külmikud ja isotermilised kered, kallurid, pordiga platvormid, meeskonna- või töökojamodifikatsioonid, samuti puuetega inimeste transpordiks mõeldud sõidukid.

Leedus ja Baltimaades teeb „Renault“ koostööd 3 sertifitseeritud kereehitusettevõttega. Partneritele kohaldatakse „Renault'“ auditeid ja kvaliteedinõudeid ning nende tehtavad muudatused peavad vastama asjakohastele tüübikinnituse (homologatsiooni) nõuetele. Selline koostöö võimaldab pakkuda konkreetsete ülesannete jaoks kohandatud täislahendusega sõidukeid, tagades hoolduse nii baasautole kui ka kerele.

Terviklik äriklientide teenindus – „Renault PRO+“

„Renault“ pakkumise oluline osa on „PRO+“ võrgustik, mida arendatakse ärikliente ja autopargi haldajaid silmas pidades. Balti riikides koosneb see 3 esindusest (üks Vilniuses ja kaks Tallinnas), mis on spetsialiseerunud tarbesõidukite müügile ja tehnilisele hooldusele.

„Renault PRO+“ keskused tagavad klientidele juurdepääsu tarbesõidukite valdkonnale spetsialiseerunud konsultantidele, demonstratsiooniautodele ning tegevuse spetsiifikale kohandatud lahendustele. Valikus on ka valmiskujul kere- ja ümberehitusega sõidukid ning garantiiteeninduses arvestatakse ettevõtete eriliste vajadustega, kus sõiduki seisak tähendab reaalset rahalist kahju.

Alates „Kangoo Vanist“ kuni „Masterini“ – pakkumine erinevateks vajadusteks „Renault“ tarbesõidukite valik koosneb kolmest mudelist: „Kangoo Van“, „Trafic“ ja „Master“, mida pakutakse erinevate keretüüpide ja konfiguratsioonidega, nii diisel- kui ka „E-Tech“ elektrimootoritega.

Tiitliga „Rahvusvaheline aasta kaubik 2025“ (International Van of the Year 2025) pärjatud „Renault Master“ on jätkuvalt brändi põhimudel suurte tarbesõidukite segmendis. Tänu laiale variantide valikule, sealhulgas kabiiniga šassiidele ümberehitusteks, on see kohandatav nii kaubaveoks kui ka spetsiaalsõidukiteks.

„Renault Trafic“ vastab igapäevaseks tööks universaalset sõidukit otsivate ettevõtete vajadustele, kompaktne „Kangoo Van“ sobib aga suurepäraselt linnasiseseks logistikaks, teenindussektorisse ja väiksemate veoste transpordiks.

RENAULT

„Renault“ – maailma müüduim prantsuse automark – on juba üle sajandi tuginenud innovatsioonile ja pakub autosid, mis tagavad täisväärtusliku elu: neil on atraktiivne disain, need on funktsionaalsed tänu põhimõttele „people first“ (inimesele orienteeritud tehnoloogiad) alluvatele tehnoloogiatele, elektrifitseeritud, et pakkuda täielikku sõidunaudingut, ning disainitud mobiilse ruumina, mis on mõeldud kasutajate igapäevaste vajaduste rahuldamiseks. Pärast sügavat transformatsiooni ja „Renaulution“ strateegia elluviimist avab bränd uue muutuste peatüki vastavalt strateegilisele plaanile „futREady“, mis tugevdab selle konkurentsivõimet ning tagab jätkusuutlikud ja kõrged tulemused nii Euroopas kui ka väljaspool seda. See ambitsioonikas visioon põhineb atraktiivsetel toodetel, pragmaatilisel lähenemisel elektrifitseerimisele, mis hõlmab kahte sammast – 100% hübriid- ja 100% elektriajameid –, mis on kohandatud vastavalt energiatransformatsiooni erinevale tempole, samuti dünaamilisele laienemisele väljaspool Euroopat.