Pressiteade
"Õnnesoovid Renault kaubikule 2027. aasta IVOTY tiitli võitmise puhul uue Trafic Van E-Tech elektriautoga. See on Renault jaoks kuues selline tiitel ja möödunud on täpselt kakskümmend viis aastat ajast, mil Trafic viimati võitis. Prantsuse automargi varasemad võitjad on Trafic aastal 2002, Master aastatel 1998 ja 2025 ning Kangoo aastatel 2022 ja 2012.
Iga auto rahvusvahelise aasta kaubiku tiitlile esitamise ja valimise peamine kriteerium on selle panus tõhususe, ohutuse, keskkonnasõbralikkuse ning kergete kaubavedude jätkusuutlikkuse kõrgetesse standarditesse ning uus Trafic Van E-Tech elektriauto vastab nendele nõuetele suurepäraselt."- Jarlath Sweeney, rahvusvahelise aasta kaubiku žürii esimees.
"Prestiižne aasta kaubiku auhind tunnustab tugevalt kõigi Trafic Van E-Tech elektriauto projektiga seotud meeskondade silmapaistvat tööd ja pühendumust.
Tänu tarkvarapõhise sõiduki platvormi funktsioonidele, 800-voldisele arhitektuurile ja ülikiirele alalisvoolulaadimisele on Trafic Van E-Tech Euroopa tarbesõidukite turul suunamuutja, mis pakub klientidele suurt väärtust: madalamaid igapäevaseid kulusid, sõidumõnu, linnades manööverdamise lihtsust ja nõudmisel uuendatavust.
See auhind on ühtlasi sümbol Renault tarbesõidukite äri positiivsele dünaamikale."- Jan Ptacek, asepresident, Renault tarbesõidukite juht.
Uus Trafic Van E-Tech elektriauto on kuues Renault sõiduk, mis on selle prestiižse tiitli pälvinud, järgnedes mudelitele:
-Master II aastal 1998
-Trafic II aastal 2002
-Kangoo Z.E. aastal 2012
-Kangoo Van III aastal 2022
-Master III aastal 2025
Alates 1980. aastast on Renault Trafic toetanud ärikliente kõigis nende tegemistes. Üle 2,8 miljoni müüdud autoga on see tõestanud end keskmise suurusega kaubikute segmendi etalonina.
Prantsusmaal Sandouville'i tehases projekteeritud ja toodetud uus Trafic Van E-Tech elektriauto annab tunnistust Renault pühendumusest ihaldusväärsete ja tehnoloogiliselt täiustatud sõidukite väljatöötamisele ning tootmisele Euroopas. Tänu kohandatavatele ja skaleeritavatele tarkvarapõhise kaubiku funktsioonidele vähendab see omamiskulusid, parandades samal ajal elektrilist tõhusust ja töötingimusi, pakkudes tarbesõidukite seas enneolematut mugavust.
Seega tähistab see uus täiselektriline kaubik Trafici loos olulist verstaposti tehnoloogiate ja funktsioonidega, mida Euroopa tarbesõidukite turul pole varem nähtud: sõiduulatus kuni 470 km (kinnitamisel), 800V elektrisüsteem kiiremaks laadimiseks ja Clioga võrdne pöörderaadius (10,3 meetrit).
See on ka Renault Grupi esimene sõiduk ja esimene tarbesõiduk Euroopas, millel on SDV (tarkvarapõhise kaubiku) arhitektuur tsentraliseeritud ja paindlikuks toimimiseks. See võimaldab kaubiku regulaarseid uuendusi, tõhusamat ja isikupärasemat sõidukogemust, suuremat turvalisust ja tänu pidevatele sõiduki uuendustele paranevat jääkväärtust.
Lisainfot Trafic E-Tech elektriauto kohta leiate pressiteatest 2026. aasta IAA transpordinäitusel Hannoveris.
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.
UUS TRAFIC VAN E-TECH ELEKTRIAUTO AASTA KAUBIK 2027
UUS TRAFIC VAN E-TECH ELEKTRIAUTO AASTA KAUBIK 2027
UUS TRAFIC VAN E-TECH ELEKTRIAUTO AASTA KAUBIK 2027
UUS TRAFIC VAN E-TECH ELEKTRIAUTO AASTA KAUBIK 2027
UUS TRAFIC VAN E-TECH ELEKTRIAUTO AASTA KAUBIK 2027
UUS TRAFIC VAN E-TECH ELEKTRIAUTO AASTA KAUBIK 2027
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.