Renault 5 E-Tech: uued värvid, pikem sõit!

Suurendatud sõiduulatus olemasolevatele versioonidele

Renault 5 E-Tech electric on nüüd veelgi mitmekülgsem. Mõlemad akuvariandid – 40 kWh Urban Range ja 52 kWh Comfort Range – pakuvad tänu aerodünaamilistele täiustustele (madalam kere ja uued küljepeeglid) ning optimeeritud akuelektroonikale suuremat sõiduulatust.

Evolution ja Techno varustustasemetel pakutav ning 90 kW (120 hj) mootoriga 40 kWh Urban Range aku võimaldab nüüd läbida WLTP sõiduulatuse kohaselt kuni 315 km (varem 312 km). Evolution, Techno, Iconic Cinq ja Roland-Garros varustustasemetel pakutav ning 110 kW (150 hj) mootoriga 52 kWh Comfort Range aku võimaldab nüüd saavutada kuni 430 km WLTP sõiduulatuse (varasema 410 km asemel).

Renault 5 E-Tech electricu 40 kWh Urban Range’i ja 52 kWh Comfort Range’i hinnad algavad Evolution ja Techno varustustasemel vastavalt 28 090 ja 33 190 eurost.

Uued värvid ja isikupärastamisvõimalused

Värvide ja materjalide osas lisandub uue Renault 5 E-Tech electricu valikusse mõne nädala pärast uus kerevärv – Flame Red. Uus toon on saadaval varustustasemetel Evolution kuni Iconic Cinq; lisaks on saadaval metalliktoon Schist Grey, mida pakutakse varustustasemetel Evolution kuni Roland-Garros.

Nende kahe ja kõigi teiste värvitoonide puhul on saadaval uued isikupärastamisvõimalused, sealhulgas Etoile Black tooni katus ning punane või Warm Titanium toonis katusejoon. Techno veljed on saadaval valikulise kuldse viimistlusega Techno ja Iconic Cinq varustustasemetel ning konfiguraatoris on nüüd saadaval uued Vibrant5 ja Hyper5 katuse- ja tiivakleebised.

Lõpetuseks – Iconic varustustaseme polster on nüüd kanarbikukollase asemel kanarbikusinine.

Veelgi kasulikum tehnoloogia klientide elu lihtsustamiseks

Renault 5 E-Tech electricu pardal on uued seadmed, sealhulgas e-Call süsteem, mis ühildub nüüd 4G mobiilivõrkudega. Samal ajal jõuab varustusse uus Qi2 standardil põhinev magnetiline ja jahutusega juhtmevaba nutitelefoni laadija, mis tagab tõhusama laadimise – võimaldades taastada kuni 50% aku mahutavusest vaid ühe tunniga – ning hoiab samal ajal ära ülekuumenemise.

Sarnaselt teistele Renault’ mudelitele, nagu uus Clio, saab ka Renault 5 E-Tech electricu valik nüüd nutika sõidurežiimi (Smart driving mode), mis asendab MySense režiimi. See lülitub sõidustiilist olenevalt automaatselt erinevate režiimide (Eco, Comfort ja Sport) vahel. Näiteks saavad juhid möödasõidul koheselt kasu Sport režiimi kiirest reageerimisest, kuid säästa saavad ka Eco režiimi lülitudes, kui nad aeglustavad, näiteks külast läbi sõites. Kuna Multi-Sense nuppu kasutatakse varasemast vähem, ei asu see enam roolil, kuid käsitsi muutmise võimalus on endiselt olemas nii OpenR Linki ekraani kui ka häälkäskluse kaudu.

Renault 5 E-Tech electric pakub ka uusi ühenduvusvõimalusi: kolmeks aastaks – või Mobilize Financial Servicesi liisingulepingu (va tavapärane sõiduki finantseerimine) kehtivusajaks – on hinna sees 2 GB andmesidemahtu kuus. Sellest mahust piisab enam kui küllaldaselt populaarseimate autos kasutatavate rakenduste igapäevaseks kasutamiseks terve kuu vältel – see vastab näiteks kuni 40 tunnile muusika voogedastusele (tavakvaliteedis) või kuni kolmele tunnile video voogedastusele.

Pardale jõuab ka Google’i tehisintellektil põhinev abiline Gemini, mis asendab Google Assistanti; see toimub juhtmevaba tarkvarauuenduse kaudu. Gemini ületab tunduvalt tavapärase häälassistendi võimalused, toimides tõeliselt vestleva AI-kaaslasena. Selle asemel, et peaks meeles pidama konkreetseid käske, saavad kasutajad rääkida loomulikult, pidada sujuvaid ja interaktiivseid vestlusi ning täita keerukamaid ülesandeid. Samuti saavad nad Geminit lause keskel katkestada või suhtluse käigus igal hetkel sujuvalt keelt vahetada.

Renault 5 E-Techi electricu uus valik on väljas 2026. aasta Pariisi autonäitusel 12.–18. oktoobrini.