Renault Bridger Concept: rahvusvahelise laienemise sümbol

Proportsioonid on julged, selle sõidukikategooria kohta isegi üllatavad.

Selle jõuline ja enesekindel stiil väljendub kõrges 200 mm kliirensis. Ruudukujuliselt 18-tollistel velgedel asetsev Bridger Concept on tõeline kohalolek linnaseikleja stiilis.

Esiosa tugevad jooned näivad olevat skulptori käe alt tulnud. Puhtad ja läbimõeldud vormid lisavad iseloomu, detaile ja teatud elegantsi. Pingul ja kontrollitud kerejooned kulgevad esituledeni, mis ulatuvad iluvõre mõlemale küljele.

Tagaosas rõhutab pakiruumi luugil olev varuratas Bridger Concepti universaalset välimust, väljendades selle ambitsiooni jätta linn seljataha ja suunduda uutele territooriumidele.

Rattakoopad, Renault nimi tähtedega iluvõrel ja beež Dune Satin kerevärv tasakaalustavad mahukuse efekti kergete, viimistletud detailidega.

Väljast väike... aga seest äärmiselt avar

Vaatamata kompaktsetele välismõõtmetele on Bridger Concept seest üllatavalt avar, seades oma klassis uued standardid ruumikuse ja avaruse osas.

Tagumisel istmel on põlveruumi 200 mm, mis on selles segmendis rekord.

Pakiruum on sama avar, mahutavusega 400 liitrit.

Lisaks pakub kõrgem juhiiste suurepärast vaadet teele ja tõelist kaitset teiste liiklejate eest.

Tootmismudel peaks jõudma turule enne 2027. aasta lõppu, alustades Indiast

Bridger Concept on esimese sõiduki eelkäija, mis arendatakse Indias vähem kui kahe aasta jooksul vastavalt Renault Grupi uutele standarditele. Renault Grupi moodulplatvormil ehk praeguse nimega RGMP small konstrueeritud auto on saadaval sisepõlemis-, hübriid- või elektrimootoriga versioonina, olenevalt turust. See tuuakse esimesena turule Indias 2027. aasta lõpuks, millele järgneb järkjärguline laienemine teistele rahvusvahelistele turgudele.