Pressiteade
Eestis ja Lätis on Dacia esiviisikus, Leedus oli see seitsmendal kohal (ühe koha võrra kõrgemal võrreldes 2024. aastaga).
Äärmiselt populaarne Dacia Sandero on Baltikumi turul eraklientide seas B-HATCH segmendis esikohal. Dacia Sanderol on samuti esikoht Leedus ja Lätis ning teine koht Eestis .
Universaalne ja vastupidav Dacia Duster jätkab edukalt. Tänu uuele põlvkonnale on mudel B+SUV segmendis TOP3 hulgas. 65% klientidest valis selle mudeli kõrgeima versiooni (Journey ja Extreme). Dusteri hübriidmootor jõudis 1/3 klientideni ja üle 30% klientidest valis 4x4 versiooni.
Järgmine Dacia juhtiv mudel on Jogger. 2025. aastal oli see Baltimaades C-NON SUV segmendis neljas valitud mudel. Veel suurema edu saavutas see Leedus, kus oli kolmandal kohal. Eestis ja Lätis saavutas see 4. koha.
Dacia on endiselt ainus bränd, mis pakub kõigis sisepõlemismootoriga mudelites kahekütuselisi LPG-bensiinimootoreid, ning ainus turul, mis ühendab neli lahendust: poolhübriid, LPG-jõuseade, automaatkäigukast ja nelikvedu (Duster ja Bigster).
Eelmisel aastal moodustasid 35% Dacia müügist Balti riikides kütusesäästlike tehasegarantiiga LPG-l töötavate ECO-G mootoritega autod. Samal ajal valis üle 21% klientidest hübriidajami, mis on 11 protsendipunkti võrra rohkem kui eelmisel perioodil.
2025. aastal avati tellimused uue elektrilise Dacia Springi versioonidele Essential (elektriline 70 hj), Expression (elektriline 100 hj) ja Extreme (elektriline 100 hj), mis tähendas selle mudeli müügi tohutut kasvu Balti riikides, koguni 138%.
Aasta keskel hakkas bränd vastu võtma tellimusi oma uue C-SUV mudeli – Dacia Bigsteri – jaoks. Üle 70% klientidest otsustasid osta tippversioonid Journey ja Extreme ning viiendik nelikveoga versiooni. 155 hj hübriidmootori valis peaaegu 60% meie tarbijatest.
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.
