Pressiteade
- Renault avalikustab Renault 4 E-Tech Electricu välisilme üksikasjad 14. oktoobril Pariisis toimuva autonäituse ajal.
- Valgustatud iluvõre ja ülestõstetav kangaskatus on kaks uut tunnust, mis väljendavad selle auto iseloomu, modernsust ja originaalsust.
- Renault 4 E-Tech Electric on kompaktne (4,14 meetrit pikk), sama silmapaistvalt praktiline kui selle eelkäija ning piisavalt ruumikas ja mitmekülgne, et sobida kõigi vajadustega.
- Seitsmes riigis saadaval oleva R4 R Passiga saavad kliendid olla esimeste seas, kes tellivad Renault 4 E-Tech Electricu ja istuvad 2025. aastal selle rooli.
Pidevalt ühendatud mitmekülgsuse tagamiseks
1961. aasta Renault 4 muutis revolutsiooniliselt autoturgu ja saavutas sümboolse staatuse. See oli Renault’ esimene ette paigaldatud mootoriga pereauto ja sellel polnud ülekandetunnelit, mistõttu põrand oli tasane. Sellest sai suurepäraselt ruumikas ja leidlik auto, millega sõita linnades ja kogu riigis, tööpäevadel ja nädalavahetustel, tööle ja puhkusele. See oli auto oma aja ja koha jaoks, ja sobis õigesti ühiskonna muutustega. Ja muutus üleöö hitiks: sellest sai enam kui 100 riigi inimeste valitud auto ja Renault tootis üle 8 miljoni Renault 4 sõiduki.
Renault 4 E-Tech Electric on sama mitmekülgne kui selle eelkäija. Sarnaselt eelkäijaga on Renault 4 E-Tech Electric tänase päeva jaoks just see õige: täiesti elektriline, koheselt armas ja igati ajakohane. See on 4,14 meetrit pikk ja ideaalne B-segmendi kaaslane 3,92 meetri pikkusele Renault 5-le. See kasutab sama AmpR Small platvormi, mis on loodud oma klassi parima siseruumi ning kompromissitu paindlikkuse ja mugavuse jaoks. Renault 4 E-Tech Electricut toodetakse Prantsusmaal Maubeuge'is ja see jõuab esindustesse 2025. aastal.
Esimesed ametlikud pildid
Renault on avalikustanud mõned ülesvõtted auto väliskujundusest, jäädvustades selle karismat ning asjatundlikku klassi ja mugavuse segu, enne ametlikku esitlust 14. oktoobril Pariisi autonäitusel.
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
RENAULT 4 E-TECH ELECTRICU ESIMESED PILDID AVALIKUSTATUD
Kõik sellel veebilehel olevad materjalid (sealhulgas, kuid mitte ainult: tekstid, fotod, graafika, helifailid, animatsioonifailid, videofailid ja nende paigutus veebilehel) on Renault SASi ja/või selle sidusettevõtete või kolmandate isikute omand, kes on volitanud Renault SASi nende piiratud kasutamiseks, ning on kaitstud autoriõiguse ja muude intellektuaalomandi kohta kehtivate õigusnormidega. Eespool nimetatud materjalide kasutamine muudel kui toimetuslikel eesmärkidel, eelkõige turundus- või reklaamieesmärkidel, on rangelt keelatud.
