Uus Renault Talisman ja Talisman Grandtour ― hinnad ja tootevalik Balti riikides

Disain on olnudTalismani kõige olulisem ostukriteerium alates selle esmaesitlusest. Tehtudmuudatused rõhutavad veelgi enam selle stiili ja suurendavad selleatraktiivsust. Kere esiosa peent stiili rõhutavad uus kroomitud põikiliistugailuvõre ja põrkeraua muudetud kuju. Uus Renault Talisman pakub nüüd kogutootevalikus 100% LED-valgustust. Adaptiivsed esilaternad kasutavad LED MATRIXVisioni tehnoloogiat ja neil on ka järjestikused LED-suunatuled. Auto elegantsematvälimust rõhutavad C-tähe kujulised (

Kere tagaosas on100% LED-tuled kaunistatud kroomitud liistuga ja järjestikused suunatuledrõhutavad uue Talismani puhast ja maitsekat stiili. Uue Talismani katuse tahaossapaigaldatud haiuimekujuline antenn on sportlik aktsent, mis parandab veelgi multimeediasüsteemikvaliteeti.

Uus Talismaneristub uute kere värvidega: Baltique Grey, Millésime Red ja Highland Grey. Stiililistarengut täiendavad uued veljemudelid: Pierre (17''), Stellar (18'') ja Sato(19''). Kui juht autole läheneb, käivitab Talisman tervituste jada – lülitab sisse esilaternadja valgustab uksekäepidemeid. Tervituste jada jätkub auto salongis.

HOOLIKALT KUJUNDATUD INTERJÖÖR

Uue Talismanisisekujundus on viimse detailini hoolikalt viimistletud. Kroomitud iluliistrõhutab ambientvalgustusega varustatud uue keskkonsooli kuju, samas kuiarmatuurlaua ja uste uus heledast puidust viimistlus lisab elegantsiversioonile Initiale Paris. Salongi täiuslikumaks isikupärastamiseks saavad juhtja reisijad nüüd MULTI-SENSE-süsteemi kaudu valida kaheksat liikiambientvalgustuse hulgast.

Andmete lugemisemugavamaks muutmiseks uue Talismani armatuurlaualt on see varustatud täielikultkonfigureeritava 10,2-tollise digiekraaniga, mis on saadaval auto varustusesalates Intensi versiooni tasemest. Sõiduelamust on võimalik isikupärastadaMULTI-SENSE-süsteemis valitud režiimi abil, kaasa arvatud ekraanil kuvatavGPS-navigatsioonisüsteemi teave.

Mugavamal jaergonoomilisemal uuel Talismanil on elektrokroomne raamita siseminetahavaatepeegel ja suuremad topsihoidikud, mis on kaunistatud kroomitud elementidegaja valgustatud. Keskkonsoolile on ilmunud induktsioontelefonilaadija javentilatsiooniseadmetel on digiekraan valitud temperatuuri jaoks. Lisaks muudabuus nupp

Uus Talisman ühendab endas mugavuse jarafineerituse. Uut liiki polstreid pakutakse alates esimesest varustustasemestja nahk ilmub salongi interjööri alates teisest, Intens-tasemest. Tootevalikhõlmab kolme Riviera nahkpolstri värvitooni: helehall liivavärvi, Castenyerapruun ja titaanmust. Versiooni Initiale Paris standardvarustuse hulka kuulub uustepitud nappanahast polster titaanmustas või helehallis liivakarva toonis koosuute konjakivärvi tepingutega. Alates Intensi tasemest saab klient aga validamusta või helehalli värvi salongi vahel.

MUGAVUST JA OHUTUST SUURENDAVAD TEHNOLOOGILISED UUENDUSED

Uus Talisman onvarustatud uusimate Renault' tehnoloogiatega, mis tagavad juhile ja reisijateleesmaklassilise reisimisega võrreldava kogemuse.

Suurem mugavus ja ohutus öösel sõitmisel

Uus Talisman on teinemudel Renault'tootevalikus pärast Espace'i, mis on varustatud LED MATRIX Visioni tehnoloogiaga. Need nutikadja kohanemisvõimelised esilaternad suurendavad sõiduohutust tänu tee paremalevalgustamisele kui tavapärased LED-tuled seda suudavad. Võrreldes LED-tuledegaon esilaternate heledus 50% suurem ja tööulatus 175 m asemel 220 m. Valgusvihupidev kohandamine teeolude ja teiste liiklejate olemasoluga tagab ohutu jarahuliku sõidu.

Parem juurdepääs mobiilsetele tehnoloogiatele sõidu ajal

Uus Talismankasutab Renault' EASY CONNECTi süsteemi,mis sisaldab paljusid rakendusi, nt MY Renault, uus Renault' multimeediasüsteemEASYLINK ning sellised mobiiliteenused nagu automaatsed värskendused ja autofunktsioonide kaugjuhtimine.Renault'multimeediasüsteem EASY LINK on hõlpsasti kasutatav ja isikupärastatudliidesega. Horisontaalselt paigutatud 9,3-tolline ekraan annab salongile lisakskaasaegse ilme. Renault EASY LINK sisaldab digitaalset DAB-raadiot, multimeediavahendeid,Android Auto ja Apple CarPlay süsteemiga ühilduvat telefonikomplekti, samuti navigatsiooniseadetkoos Google'i aadressiotsingu, kütusehindade teabe ja reaalajas liiklusteabefunktsiooniga. Android Auto ja Apple CarPlay'ga ühilduvat seitsmetolliseekraaniga Renault' EASY LINK-süsteemipakutakse alates esimesest Zeni varustustasemest.

Samuti on muudetudversiooni Initiale Paris standardvarustuses saadaval olevat esmaklassilst 13kõlariga Bose® helisüsteemi, et saada täielikum kuulamiselamus tänu viieleeelprogrammeeritud kuulamisrežiimile

Kõrgem liiklusohutuse tase

Uus Talismanrikastab täiustatud tehnoloogiate valikut uusima põlvkonna juhtimisabisüsteemidega,sh 2. taseme autonoomse sõidu süsteemidega. Maantee ja liiklusummikute sõiduabiliseson ühendatud kaks juhiabisüsteemi: aktiivne püsikiiruse regulaator ja auto sõidurajateljel hoidmise funktsioon, isegi kurvides. Süsteem on aktiivne kiirusel 0–160km/h, see reguleerib auto kiirust ja võimaldab hoida ohutut pikivahet ees sõitvastautost. See võimaldab automaatset peatumist ja kolme sekundi pärast uuestiliikuma hakkamist ilma juhi sekkumiseta.

Aktiivsel äkkpidurdussüsteemil AEBS on praegu olemasjalakäijate ja jalgratturite avastamise süsteem.

Lisaks uutelefunktsioonidele on uus Talisman jätkuvalt varustatud täieliku valikuabisüsteemidega, et tagada ohutu ja mugav sõit. Nende hulka kuulub sõidurajaltlahkumise kontrollisüsteem

Dünaamilisem ja mugavam

Uus Talisman on omakategoorias ainus auto, mis on varustatud 4CONTROL- roolimissüsteemiga(versiooni Initiale Paris standardvarustuses). Püsivalt aktiivne nelikroolimissüsteemjuhib rataste pööramist automaatselt mõlemalt poolt. See tagab suurtemõõtmetega auto juhtimisel nii erakordse täpsuse kui ka suure sõidumugavuse linnas.

Uue Talismani4CONTROL-sõidusüsteem töötab koos elektriliselt reguleeritava amortisaatorite summutusjõusüsteemiga,et tagada stabiilne käitumine maanteel ja optimaalne sõidumugavus tänuamortisaatori tööparameetrite pidevale kohandamisele. Süsteem on optimeeritudkere parema stabiilsuse tagamiseks takistuste ületamisel.

UUSIMA PÕLVKONNA MOOTORID

Uus Talisman onvarustatud Renault' uusima põlvkonnabensiini- ja diiselmootoritega, mis vastavad WLTP standarditele. Need mootorid onsäästlikumad ja tõhusamad. Keskkonda silmas pidades on TCe mootorid varustatudtahkete osakeste filtritega ja Blue dCi diiselmootorites kasutatakse heitgaasidejäreltöötluse tehnoloogiat SCR (Selective Catalytic Reduction) koos AdBlue®sissepritsega, et vähendada NOx heitkoguseid.

TCe 160 EDC FAP

Hiljuti Talismanilepaigaldatud mootor TCe 160 EDC FAP on 1,3-liitrine neljasilindrilinebensiinimootor, millel on turboülelaadur ja kütuse otsesissepritse. See saavutabvõimsuse 160 hj ja pöördemomendi 270 Nm 1800 p/min juures.

Mootorit pakutaksekoos seitsmekäigulise topeltsiduriga EDC automaatkäigukastiga. See on vaikne jatöötamisel väga paindlik, väikese kütusekuluga (6,2 l/100 km), mis vastab WLTP-tsükliheitkoguselevaid 140 g/km. See on autoparkide omanike ja ettevõtete jaoks huvitav alternatiivdiiselmootoritele.

TCe 225 EDC FAP

Oma võimsusega vastabmootor TCe 225 EDC FAP kõige nõudlikumate klientide ootustele. 1,8-liitrisel neljasilindriliselotsesissepritsega bensiinimootoril on topeltkanaliga turboülelaadur ja kolmes asendismuutuv geomeetria. See saavutab võimsuse 225 hj. Mootor töötab koos seitsmekäigulisekahe siduriga EDC automaatkäigukastiga. Pöördemoment 300 Nm, mis on kättesaadav juba alates2000 p/min, tagab head näitajad ja tõelise sõidurõõmu. Mootor tarbibkombineeritud tsüklis ainult 7,4 l/100 km, mis tähendab heidet Kuuekäigulise manuaalkäigukastiga Blue dCi 150 ning BluedCi 160 ja 200 EDC

Diiselmootorite valikon üks terviklikumaid turul. Uus Talisman pakub 150-hobujõulist neljasilindrilistdiiselmootorit 1,7 Blue dCi koos kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. Väga väikekütusekulu alates 4,9 l/100 km (128 g CO₂/km) muudab need autoparkide omanike jaokserakordselt atraktiivseks. Tootevalikut täiendab 2.0 Blue dCi mootor, mille võimsuson 160 hj või 200 hj. Mootor on saadaval koos kuuekäigulise kahe siduriga EDCautomaatkäigukastiga. 200-hobujõuline versioon tagab dünaamilise kiirenduse.See vastab eelkõige nende klientide ootustele, kes otsivad kombineeritudtsüklis suurt jõudlust mõõduka kütusekulu 5,6 l/100 km (146 g CO₂/km)juures.