Renault Clio ― kõige laiema juhiabide valikuga auto oma segmendis

–

Tehnoloogiatöötab tänu esikaamerale ja esiradarile maanteedel, kus on selgelt nähtavhorisontaalne teekattemärgistus (pidev- ja katkendjooned) ning kaameravaateväljas sõitvad autod. Kui horisontaalset teekattemärgistust ei ole,lülitub sisse ainult aktiivne kiirusregulaator. Süsteem saadab hoiatussignaali,kui see ei tuvasta käsi roolil enam kui 13 sekundi jooksul, kahe hoiatussignaalijärel lülitub süsteem 48 sekundi jooksul välja.Easy Pilot on saadavalTCe 130 EDC FAP mootoriga Clio versioonis (mudel saadaval INTENSi versioonisalates 19 000 eurost).

Aktiivnekiirusregulaator (ACC) on saadaval EDC automaatkäigukastiga Clio versioonides.See töötab kiirusel 0–170 km/h ja võimaldab automaatselt hoida minimaalsetohutut vahekaugust eessõitvast sõidukist. Vahekaugust ja mõlemat autoteraldavat aega saab sõltuvalt juhi otsusest suurendada või vähendada vahemikus2,4–1,2 sekundit. Kui ees ei ole autot, toimib süsteem tavalise kiirusregulaatorina,mis hoiab juhi poolt seatud kiirust (ka allamäge sõites).

UueClio aktiivne kiirusregulaator koos Stop & Go funktsiooniga onsaadaval mootoriga TCe 130 EDC FAP versioonis. Liiklusummikutes või kui on vajaauto täielikult peatada, suudab juhiabi sõiduki ohutult peatada ja seejärelkolme sekundi jooksul taaskäivitada, kui eessõitvad autod uuesti liikumahakkavad.

Kaugtuledelähituledeks lülitamise funktsioon kasutab eesmist kaamerat ja lülitabkaugtuled automaatselt ümber lähituledeks, sõltuvalt välisvalgustuse heledusestja liiklustihedusest. Sel viisil hõlbustab see öist sõitu isegi väga nõrga valgustusekorral. Lisaks on pimenurgaandur, liiklusmärkide ära tundmise süsteem kui ka kstandardvarustusessaadaval kõigis uue Clio versioonides. Parkimist hõlbustab Easy Park Assist 360-kraadise kaamera Parkimismanöövriteajal juhivad andurid roolisüsteemi ja juht juhib ainult gaasi- ja piduripedaalening käigukasti.